Créé en 1953, le Yacht Club de Monaco réunit aujourd’hui 2 500 membres. Qui sont ces amoureux de la mer, et comment faire partie de ce cercle très restreint et cosmopolite de passionnés ?
Persuadé que « l’avenir de Monaco est en mer », le prince Rainier III a créé en 1953, le Yacht Club de Monaco. Une structure destinée à attirer et fidéliser des yachtsmen du monde entier… 70 ans plus tard, ce club compte au total 2 500 membres de 81 nationalités différentes. Qui sont alors ces amoureux du grand large et du yachting ? « Nous avons de nombreux sociétaires européens et surtout italiens qui ont une vraie culture maritime », assure le secrétaire général Bernard d’Alessandri. Si la moyenne d’âge est d’une « cinquantaine d’années », la nouvelle génération est, semble-t-il également, « bel et bien présente », assure le club. Il n’est pas rare d’ailleurs d’y voir trois générations de membres… « Ce sont majoritairement des hommes, même si les épouses fréquentent assidûment le club », rajoute le secrétaire général.
Car le YCM se revendique aussi, et avant tout, comme un « véritable lieu de vie et d’échanges pour toute la famille, avec de nombreux rendez-vous ». Qu’il s’agisse de conférences, d’évènements sportifs, de régates, de formations nautiques et autres activités proposées tout au long de l’année… « Par ailleurs, le club accompagne ses membres dans la pratique du yachting, à travers des symposiums ou autres événements pour les tenir informés de l’actualité du secteur et anticiper les tendances », rajoute Bernard d’Alessandri.
Deux parrains pour devenir membre
Comment rejoindre alors ce cercle restreint ? Ne rentre pas au Yacht Club de Monaco qui veut… Toute personne qui souhaite devenir membre doit en effet être présentée par deux « parrains », sociétaires du club. Un dossier de candidature, constitué d’une fiche d’admission remplie et signée par le candidat et ses deux parrains, doit être retiré auprès du service membres par l’un des parrains, qui devra en avoir fait la demande au préalable en soumettant une lettre de présentation à la direction. Le prince Albert II, président du Yacht Club de Monaco, réunit deux fois par an une commission d’admission qui examine alors les candidatures. « L’intronisation du nouveau membre devient officielle à l’occasion d’un cocktail organisé en présence de l’ensemble des membres et à l’issue duquel il est d’usage que le nouveau sociétaire célèbre son appartenance au Y.C.M. au cours d’un dîner au restaurant du club », nous indique Bernard d’Alessandri.
Forcément propriétaire d’un yacht ?
Pour devenir membre du Yacht Club de Monaco faut-il être également obligatoirement propriétaire d’un yacht ? Pas nécessairement, nous assure-t-on, « même si cela fait partie des critères de sélection ». En revanche, il faut faire preuve à l’évidence d’une appétence pour la mer et le yachting. « Adhérer au Yacht Club de Monaco est avant tout un engagement. Une volonté de préserver une certaine éthique tant à terre que sur l’eau, veiller au respect de l’étiquette navale et à la préservation de l’environnement. La philosophie du Yacht Club de Monaco repose sur la nécessité de pérenniser mais aussi de transmettre un patrimoine, hérité de nos ancêtres, afin que le Yacht Club demeure un lieu de vie et d’échanges », poursuit Bernard d’Alessandri qui souhaite que les membres défendent des valeurs de solidarité et d’entraide entre « les gens de mer », tout en assurant la promotion du yachting monégasque. « Brokers, chantiers navals, sociétés de courtage… les sociétés à Monaco liées au yachting sont très variées. C’est un écosystème complet qui est représenté à Monaco », conclut le secrétaire général.
Les chiffres à retenir
• Lancé en 2014, le cluster « Yachting Monaco » fédère 1 561 professionnels du yachting, répartis en 252 sociétés implantées en Principauté et générant plus de 753 millions d’euros de chiffre d’affaires.
• 2 232 yachts naviguent sous pavillon du Yacht Club de Monaco (1/3 de voiliers et 2/3 de motor-yachts)
• 591 membres sont armateurs de yachts de plus de 40 mètres.
• Parmi les 100 plus grands yachts du monde, presque la moitié appartient à des membres du Yacht Club de Monaco.
Actions écologiques
L’un des grands projets du Yacht Club de Monaco est de devenir la « première institution » à proposer des régates avec zéro émission. Pour cela, le club multiplie les actions écologiques. « Nous utilisons depuis de nombreuses années des bouées dynamiques dotées d’un moteur électrique pour maintenir leur position pendant toute la durée d’une course, qui ne nécessite aucun mouillage, préservant ainsi les fonds marins », indique Bernard d’Alessandri. Le Y.C.M. s’est aussi tourné vers du carburant BTL pour l’ensemble de ses bateaux dont Tuiga (1909). Ce biocarburant de synthèse éco-circulaire 100 % durable est issu du recyclage des huiles de cuisson et garantit une diminution de l’impact carbone de – 85 %. « Concernant les dispositifs de notre PC course, nous faisons appel aux batteries portables sous forme de station d’énergie solaire. Ce type de générateur électrique portable possède plusieurs sorties (USB, DC, AC, sans fils) pour alimenter divers appareils. Le dispositif permet ainsi au club d’avoir un PC course complètement autonome en matière d’énergie », continue le secrétaire général. Le club monégasque précise également que l’encadrement des équipes compétition et des jeunes scolaires se fait par des tenders électriques.
