Clap de fin ? Le 1er novembre a sonné le glas de l’expérimentation menée dans le quartier Monte-Carlo. Depuis cet été, sur la place du Casino, un nouveau schéma de circulation était testé. Celui-ci prévoyait une piétonnisation de la place, avec un dévoiement de la circulation générale. Seule possibilité pour les véhicules ? Longer l’Hôtel de Paris… Ipso facto, les accès aux places situées devant le Casino et la terrasse du Café de Paris leurs étaient interdits. Ce nouveau plan de circulation, mis en place à titre expérimental, répondait à un double objectif. Rendre la zone Café de Paris — Casino, piétonnière et fluidifier le flux de circulation des véhicules. Résultats ? Des remous… et un agacement exacerbé des automobilistes — a fortiori — aux heures de pointe. Les autorités monégasques et la Société des bains de mer ont donc décidé de stopper le dispositif : « On s’est aperçu que cela n’apportait pas suffisamment d’améliorations pour constituer une mesure définitive, a indiqué le 23 octobre en conférence de presse le ministre d’État, Serge Telle. Dans ces conditions, et en accord avec le Palais princier, le schéma (de circulation) antérieur sera rétabli. » Une annonce qui a, sans surprise, réjoui la majorité Primo ! du conseil national : « Le bon sens l’a emporté. Le retour à la normale va satisfaire les salariés de la Société des bains de mer en facilitant leurs conditions de travail. La place du Casino, lieu emblématique, va pouvoir retrouver son âme. Et, entretenir le mythe de Monte-Carlo. » La SBM et le gouvernement ne vont pas pour autant stopper la réflexion. Car avec l’arrivée du One Monte-Carlo inauguré en février prochain et le réaménagement des Jardins du Casino, il faudra prendre en compte la sécurisation et la circulation des nombreux piétons qui se trouveront dans ce quartier. « On continue de chercher l’optimisation de ces différents paramètres », a assuré Serge Telle. _P.P
