Des travaux perturbent actuellement la circulation sur l’avenue du 3 septembre à Cap d’Ail. Initiés par la régie Eau d’Azur, ils visent à renouveler un réseau d’eau vétuste datant de 1939 et devraient durer jusqu’en décembre 2025.
Le 7 octobre, les automobilistes qui empruntent l’avenue du 3 septembre à Cap d’Ail, ont pu constater avec désarroi la réapparition de travaux. Sur cette route très fréquentée pour atteindre Monaco depuis Nice, ce chantier est une véritable épreuve. La circulation est réduite à une voie, régulée en journée par des ouvriers et en soirée (de 19 h 30 à 6 h 30) par des feux tricolores. « En temps normal je mets déjà 40 minutes le matin. Maintenant il faut compter une heure… entre 15 et 25 minutes de plus. C’est très pénible et je ne comprends pas pourquoi les travaux ne sont pas interrompus aux heures de pointe… », témoigne Laetitia, une résidente du Mont Boron (Nice), qui emprunte cette route chaque matin pour se rendre à son travail à Monaco. De nombreux pendulaires doivent ainsi s’armer de patience pour traverser cet axe désormais fortement ralenti.
Des travaux inévitables
Ces travaux, lancés par la régie Eau d’Azur, qui assure le service public de l’eau potable dans les 51 communes de la Métropole, s’avèrent malheureusement inévitables. Ils consistent à renouveler et sécuriser le réseau d’eau potable qui se trouve sous cette route et dont l’une des canalisations datant de 1939, présente un état vétuste sur environ 3 kilomètres. Réseau qui alimente non seulement Cap d’Ail, mais aussi la Principauté et plusieurs communes de la Communauté d’Agglomération de la Riviera Française (CARF). L’objectif est d’installer une nouvelle conduite d’eau potable en parallèle sur plus de 900 mètres. Le chantier est effectué en coordination avec le service Éclairage Public Métropolitain, qui en profitera pour poser 1 370 mètres de tubes de protection de câbles et reprendre 44 candélabres.
Jusqu’à quand ?
Le chantier est dans sa deuxième phase, débutée le 7 octobre 2024. Une pause est prévue pendant les deux semaines des vacances de Noël, puis il reprendra jusqu’au 4 avril 2025, soit deux jours avant le début du Rolex Monte-Carlo Master. Les travaux seront à l’arrêt pendant toute la période estivale, et recommenceront le 3 octobre 2025 pour un peu moins de trois mois. Fin définitive des travaux le 19 décembre 2025, si tout se passe comme prévu.
