mercredi 29 avril 2026
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    Bretelle de Beausoleil : opérationnelle à la fin de l’année 2022

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    Bonne nouvelle pour les automobilistes. Mardi 13 juillet, la première pierre de la nouvelle bretelle de Beausoleil à La Turbie a été posée.

    Ce projet – financé en partie par le gouvernement monégasque  à hauteur de 2 millions d’euros –  devrait permettre de faciliter l’accès à Monaco, mais aussi de soulager l’asphyxie que connaît quotidiennement la commune de la Turbie.

    Ceux qui entrent en Principauté quotidiennement par les routes et autoroute le savent bien.  Les problèmes d’embouteillages aux heures de pointe sont permanents et difficilement supportables pour les automobilistes. Il faut dire que, selon des chiffres officiels, chaque jour, « près de 47 000 personnes se rendent à Monaco pour des raisons professionnelles en empruntant les axes existants  », estime un communiqué officiel de Vinci autoroutes. La  victime collatérale de cette densité de circulation est notamment la Turbie qui voit passer sur sa commune un flux permanent de véhicules se rendant à Monaco. Pour faciliter l’accès à la Principauté et éviter le déversement de véhicules aux heures de pointe sur cette commune, une bretelle de sortie située sur l’A8 au niveau de l’aire de services de Beausoleil, dans le sens France / Italie, est en cours de création. La première pierre a été posée le mardi 13 juillet en présence de nombreux officiels .  Les travaux préparatoires qui ont débuté au cours du premier semestre, sont désormais terminés. La deuxième phase des travaux devrait débuter fin août/début septembre prochain. Quant à la mise en service, elle devrait intervenir à la fin de l’année 2022.

    A quoi sert cette bretelle d’autoroute  ?

    Ce nouvel accès – qui sera directement raccordé à la Grande Corniche, la RD 2564 – permettra concrètement d’offrir un accès supplémentaire à la Principauté et aux communes littorales de l’est du département. Autres objectifs affichés : diminuer le trafic dans la traversée de La Turbie  et  fluidifier le trafic sur l’autoroute A500 et dans le tunnel de Monaco, ainsi que sur la moyenne corniche à l’approche de Monaco.

    Qui finance ?

    Le montant global de l’opération s’élève à 6,06 millions d’euros HT. Elle est co-financée par quatre entités :

    • Gouvernement monégasque : 2,145 millions d’euros 
    • Département des Alpes-Maritimes : 1,235 millions d’euros 
    • Communauté de la Riviera Française : 200 000 euros 
    • VINCI Autoroutes/Réseau Escota : 2,480 millions d’euros
    © Direction de la communication

    Calendrier des travaux 

    Les travaux préparatoires, débutés au premier semestre, sont terminés. Ils portaient principalement sur l’enlèvement de la végétation et le débroussaillage, sur la déviation des réseaux (eau et télécommunication) et sur le confortement d’un talus.
    Les travaux devraient débuter fin août/début septembre prochain.
    La mise en service prévisionnelle devrait intervenir à la fin de l’année 2022.

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