mardi 21 avril 2026
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    Monaco se prépare pour ses trois prochains Grand Prix

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    La principauté se prépare à accueillir en avril et mai prochain trois  Grand prix de Monaco. Pour cela, au-delà des vastes tribunes à monter en un temps record pour accueillir le public, le bitume princier se refait aussi une beauté…

     Bonne nouvelle pour les passionnés de bolides et de Formule 1 en particulier. Cette année, la principauté accueillera non pas un, mais trois compétitions : le 5ème Monaco e-Prix (30 avril 2022), le 13 ème Grand Prix de Monaco Historique (13 au 15 mai 2022) et enfin, la reine des courses, le 79ème Grand Prix Automobile de Monaco (26 au 29 mai 2022). Pour cela, comme chaque année, la Principauté doit opérer une transformation de ses rues. Notamment, monter des infrastructures gigantesques (et en un temps record) pour accueillir le public en tribune. Mais ce n’est pas tout. Le bitume sur lequel les F1 vont concourir est également en partie refait à neuf. Et pour cause, tout au long de l’année d’innombrables véhicules passent sur ce circuit monégasque. Pas question donc que la moindre imperfection vienne perturber le bon déroulé de la course.  

    Des travaux de nuit 

    C’est la direction de l’aménagement urbain à Monaco qui en a la charge. Cette réfection de la chaussée d’une partie du circuit (qui se prolongera  à d’autres zones de la ville) ne devrait pas perturber la circulation dans la mesure où les travaux se dérouleront durant la nuit du 28 février au 16 mars 2022. 

    Les zones concernées

    Cette année, les réaménagements seront effectués sur les artères suivantes : l’allée des stands (Quai Albert Ier) ,  la rue Grimaldi ,  l’avenue d’Ostende , le boulevard Albert Ier, l’avenue des Spélugues (épingle Fairmont), le tunnel Louis II, la route de la Piscine (Darse Nord), les virages Rascasse et Noghès ,  la rue Bel Respiro ainsi que  la rue Bellevue. Les opérations de réfection seront réalisées en deux phases : la première concerne le rabotage de la partie supérieure de la chaussée sur une profondeur de 5 cm. Pour la seconde, il s’agit de déposer la couche d’asphalte et de reconstituer la chaussée. Le matériel nécessaire aux travaux sera stock  sur le virage Louis Chiron, dont les stationnements seront neutralisés dès le 22 février 2022.

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