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Fiscalité très avantageuse, rentabilité immobilière maximale, cadre de vie, sécurité… Monaco cumule plusieurs atouts pour attirer les investisseurs fortunés du monde entier.

Dans cette interview, Gabriel Viora, architecte et président de l’Ordre des architectes de Monaco, décrypte le patrimoine architectural unique et pluriel de la Principauté. Il aborde ensuite les perspectives d’avenir, entre défis environnementaux, objectifs de renaturation et exiguïté.

La ville de Nice pourrait avoir trouvé l’embarcation idéale pour ses navettes maritimes avec l’entreprise américaine REGENT.

Est-ce que faire le trajet Nice-Monaco par la mer pour se rendre au travail restera à jamais une utopie ? Le projet, annoncé avec enthousiasme dès 2020 est toujours à l’ancre quatre ans après, enlisé dans des exigences techniques pour l’heure irréalisables. Le jour où elles le seront, il restera à trouver les financements et à vérifier la fiabilité du service au quotidien… Détails.

Que faire pour limiter les embouteillages générés avant, pendant et après le Monaco Yacht Show ? Depuis des années, les élus du Conseil national réclament des solutions pour fluidifier un trafic bien souvent chaotique durant cette période. Pourtant, dans cette interview, la directrice de l’évènement, Gaëlle Tallarida assure avoir fait le maximum avec ses équipes pour limiter la saturation sur les routes.

Annoncée en fanfare il y a trois ans, la piste cyclable reliant Nice à Monaco n’a jamais vu le jour. La liaison Nice-Villefranche-sur-Mer a été réalisée, mais se limite sur une grande partie du parcours à une bande cyclable présente uniquement d’un côté. Quant à la portion Villefranche-Monaco, elle semble reportée sine die, laissant penser qu’il ne s’agissait que d’un effet d’annonce...

Monaco voit arriver une nouvelle vague de résidents : des familles fortunées, plus jeunes et actives, attirées par ses écoles internationales et son cadre de vie sécurisé. Cette évolution démographique oblige la Principauté à adapter ses infrastructures et son offre éducative pour répondre à une demande croissante.

Le métier d’agent immobilier est un peu différent en Principauté au vu des sommes colossales en jeu, de la concurrence importante, des exigences de la clientèle et du caractère primordial du réseau, soit les particularités du marché de l’ultra-luxe.

Et si les salariés de la Principauté ne commençaient pas tous entre 8 heures et 9 heures ? Cela allégerait-il le trafic sur les routes et les rails menant à Monaco ? La mise en place d’horaires décalés pour les salariés fait partie des mesures possibles mais aucune expérimentation de cette nature n’a été lancée. Philippe Ortelli, président de la Fédération des Entreprises Monégasques (FEDEM), explique pourquoi.

Le cadre mentonnais attire une clientèle de plus en plus variée. La demande de location longue durée dépasse l’offre et le bord de mer devient progressivement inaccessible pour les locaux. Face à cette pression, la municipalité multiplie les projets de construction, en particulier dans les hauteurs de la ville, pour tenter de répondre aux besoins des actifs et des familles.