400 bornes Monaco ON sont éparpillées sur le territoire monégasque et dans les parkings publics. Leur objectif : permettre aux conducteurs de recharger gratuitement leurs véhicules électriques. Problème : de nombreux automobilistes utilisent ces emplacements dédiés pour garer leur véhicule.
Pour permettre aux automobilistes de recharger leur véhicule électrique, la Principauté a déployé (en voirie et dans les parkings publics), des places dédiées équipées de bornes. Mises en place depuis trois ans, vous pourrez les repérer par leur nom : Monaco ON. Problème : de plus en plus d’automobilistes ont pris une fâcheuse habitude : soit certains véhicules électriques restent garés sur un temps long, alors que la charge est terminée, soit des voitures thermiques stationnent sur ces places dédiées, alors qu’elles n’ont rien à y faire… Autre problème : les stationnements abusifs de véhicules thermiques faussent les renseignements mentionnés dans l’application Your Monaco, laquelle permet de consulter la carte de disponibilité des bornes (parkings et voirie) en temps réel. En clair, lorsqu’on ouvre l’application, on peut voir qu’une place Monaco ON est libre alors qu’une fois arrivé sur place, une voiture essence ou diesel y stationne.
Éviter les voitures ventouses
Pour lutter contre ce phénomène de plus en plus répandu, au-delà des verbalisations dressées par les policiers monégasques, les autorités ont lancé un clip de sensibilisation et un message. « L’utilisation de ces bornes doit s’accompagner d’une attitude respectueuse, laquelle consiste notamment à laisser la place une fois que la batterie est suffisamment rechargée et d’éviter ce que l’on appelle communément les “voitures ventouses”. L’objectif d’un meilleur taux de rotation sur les bornes doit être poursuivi avec le soutien de tous », insiste le gouvernement. Dans ce clip, les autorités monégasques ont fait appel à Lucas di Grassi, champion du monde 2016/2017 de Formule E et résident monégasque. « Vous êtes-vous déjà imaginé arriver à une station essence et y laisser votre voiture toute la journée ? Évidemment non. Eh bien c’est la même chose pour les véhicules électriques. Ce sont des bornes de recharge et non pas des places de stationnement », indique-t-il. Rappelons qu’en voirie, le temps de recharge maximum autorisé est de 2 heures, et de 5 heures en parkings souterrains.
