Un métro transfrontalier entre Nice, Monaco et Vintimille a été de nouveau défendu par la FEDEM. Le gouvernement monégasque, par la voix de Christophe Mirmand, reste toutefois prudent, soulignant l’absence d’études technico-économiques à ce stade.
L’idée d’un métro souterrain et transfrontalier ressurgit régulièrement dans les débats sur la mobilité azuréenne. Cette fois encore, c’est Philippe Ortelli, président de la FEDEM, qui porte le projet, en rappelant ses atouts : un tracé reliant l’aéroport de Nice à Vintimille, avec des arrêts clés à Allianz Riviera, Nice Nord, Pasteur, Monaco et Carnolès, avant de franchir la frontière italienne. Montant estimé : quatre milliards d’euros. Face à l’ampleur de cette ambition, la réaction des autorités monégasques reste mesurée. Interrogé lors d’une conférence de presse, le nouveau ministre d’État, Christophe Mirmand a d’abord rappelé que d’importants efforts étaient déjà engagés en matière de mobilité, notamment avec le conseil régional de Provence-Alpes-Côte d’Azur pour améliorer la desserte ferroviaire existante. « Pour autant, le projet de métro mérite d’être regardé et étudié. À ce stade, à ma connaissance, il n’y a pas eu d’études technico-économiques qui étaient engagées. C’est un projet dont le modèle économique doit également être examiné avec attention, a-t-il indiqué. Quatre milliards d’euros, même à l’échelle de la Principauté de Monaco, c’est une somme très significative. Cela veut dire qu’un tel projet, si nous devions convenir de son intérêt et de son utilité, nécessiterait de trouver des modalités de financement appropriées. Pour l’instant, il est beaucoup trop tôt pour pouvoir l’examiner, mais ce projet, bien sûr, méritera, le moment venu, d’être regardé, considéré et étudié. J’en ai parlé très rapidement, de façon superficielle, et n’y voyez aucun engagement de ma part, avec le préfet des Alpes-Maritimes. C’est un sujet sur lequel nous aurons sans doute l’occasion de revenir, mais avec le souci d’assurer un modèle technico-économique qui soit soutenable. »
