Entre la fin des travaux sur la ligne de train Nice-Vintimille et la hausse du prix des billets en Région PACA, il y a du changement sur les rails début avril. On fait le point.
Bonne nouvelle pour les voyageurs azuréens et les salariés qui viennent travailler quotidiennement en Principauté. Dès le samedi 2 avril, à 5h40 du matin, c’est le retour à la normale sur la ligne de train Nice-Vintimille. Comme prévu, le chantier a duré huis mois. Mais il a fallu s’armer de patience, l’offre a été allégée de 40% et les horaires modifiés. Pendant cette période de travaux, la circulation des trains ne pouvait s’effectuer que sur une seule voie entre Nice et Eze-sur-Mer. Aussi, dans les gares de Nice-Riquier, Villefranche-sur-Mer et Beaulieu-sur-Mer, l’accès aux train (montée et descente) avait lieu sur le même quai, quelle que soit la destination. Des travaux qui, selon la SNCF, étaient « nécessaires pour maintenir le niveau de performance de la ligne et éviter à court terme l’instauration de limitations de vitesse qui augmenteraient les temps de parcours ». Au niveau du tunnel de Cimiez, les interventions visaient à éviter les infiltrations d’eau et les remontées de boue. Concernant le tunnel de Villefranche-sur-mer, l’objectif était de supprimer les risques liés au vieillissement des maçonneries de la voûte de cet ouvrage, qui a tout de même 150 ans ! Coût total des travaux : 19,8 millions d’euros.
« La hausse des prix de l’énergie explique aussi l’augmentation des tarifs »
Le prix des billets de TER augmente en PACA
La mauvaise nouvelle, c’est qu’il va falloir débourser un peu plus à partir du 1er avril. Le tarif des billets de TER va augmenter pour les usagers de la région Paca. Cette mesure a été votée lors de la commission permanente de la Région le 25 février dernier. Concrètement, les billets achetés à l’unité augmentent de 2,82%. Les abonnements monomodaux, eux, de 4,57%. Pour justifier cette hausse, la Région rappelle que « les tarifs des billets unitaires régionaux TER et LER sont restés inchangés depuis 4 ans, la dernière revalorisation du barème datant du 1er janvier 2018. Les tarifs des abonnements sont eux, inchangés depuis 7 ans ». Elle précise aussi que la hausse des prix de l’énergie explique l’augmentation des tarifs. Mais la contribution des voyageurs au financement des services de transports régionaux est à relativiser puisque « les recettes annuelles ne représentent que 20% des coûts d’exploitation ». Cyrille Durand, le responsable presse de la SNCF Région Sud ajoute que « le voyageur TER en Région Sud ne paye que 1/5 du prix » et que pour ces 1/5ème restant, « les abonnés salariés bénéficient de la prime employeur, qui correspond à une prise en charge à hauteur de 50% du prix de leur abonnement ».
Retrouver vos nouveaux (ou plutôt anciens) horaires sur le site internet de la SNCF.
